勾壁式垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。勾壁主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程，勾壁主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在勾壁上。

勾壁垃圾車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，垃圾箱由框架、開(kāi)啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時(shí)可翻開(kāi)），勾壁式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車?yán)�圾廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹(shù)脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。

1、勾壁式垃圾車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物，以免損壞機(jī)件。

2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

3、無(wú)論是嚙和還是脫開(kāi)取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。

5、填壓器頂部的單向節(jié)流閥是控制填壓器下降速度的裝置，調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。

6、對(duì)于舉箱卸料的車型：車箱負(fù)載時(shí)，不允許快速降落，應(yīng)通過(guò)操縱換向閥來(lái)控制其緩慢下降。因換油、清洗、檢修而舉升車箱時(shí)，必須支好車箱撐桿，防止車箱突然下降而發(fā)生意外；舉箱卸料時(shí)，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面停車傾卸，車箱應(yīng)隨著物料的排出徐徐升起，以免車輛傾翻或車頭抬起。

7、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。

8、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞，避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。